Aerolíneas no están de acuerdo con las maletas inteligentes

La marca Bluesmart, la principal fabricante de las maletas inteligentes, ya ha vendido 65.000 unidades y, además, ha anunciado que su versión más reciente se ha agotado.

En ese sentido, las maletas de Bluesmart y también las del resto de compañías de estos dispositivos están equipadas con una batería de litio y puertos USB que permiten la recarga de los smartphones de los usuarios.

Algunas de estas nuevas maletas incluso cuentan con un motor para propulsarlas y que puedan seguir a su dueño por el aeropuerto.

Además cuentan con un GPS para rastrear la ubicación de la maleta en caso de que se pierda, cerraduras electrónicas y una hasta una balanza electrónica para evitar el exceso de equipaje.

Por ello, muchas aerolíneas han puesto regulaciones.

De hecho, American Airlines en un comunicado, señaló "las maletas inteligentes, también conocidas como equipaje inteligente, se han vuelto muy populares en los últimos meses. Sin embargo, estas poseen baterías de litio, que se considera un riesgo cuando se colocan en la bodega de un avión".

Cabe señalar que las compañías, no obstante, permitirán que los pasajeros revisen si las baterías de sus maletas pueden ser retiradas y llevadas en cabina. Sin embargo, muchas de las maletas que ya están en el mercado tienen baterías que no se pueden quitar.

Ante esto, Bluesmart indicó "estamos tristes por estos últimos cambios en algunas regulaciones de aerolíneas y sentimos que es un paso atrás no solo para la tecnología de viajes, también presenta un obstáculo para y mejorar la forma en que todos viajamos".